當一艘船停靠在碼頭時，它會因水面的波動而搖晃。此外，甲板與碼頭地面的垂直距離一般較大，因此需要使用相應的電纜絞車將電纜體從碼頭運輸到船舶的甲板上，以便為停靠在碼頭的船舶提供額外的動力。目前，現有船舶使用的電纜絞車大多體積大、結構復雜、操作不便，給船舶供電作業帶來諸多不便。為此，我們進行了改進，提出了一種船用防爆絞車。
技術要點：為了解決上述技術問題，技術人員提供了如下技術方案：一種船用防爆絞車，該防爆絞車包括平板和配重，所述配重固定在平板頂部的一端，所述配重頂端的中部固定設置有U形框架，所述U形框架內設置有卷繞輥，
卷繞輥的兩端分別可轉動地插在U形框架內腔兩側的中間。卷繞輥表面纏繞有電纜體，配重塊頂部的一端固定安裝有墊塊，墊塊的頂端固定安裝有一電機，卷繞輥的一端穿過U形框架并與一電機的輸出軸端固定連接，
配重塊的一端固定安裝有防爆控制柜，平板頂部的另一端中間安裝有伸縮桿，一液壓缸的活塞桿頂端通過二關節鉸鏈與伸縮桿一側的頂端鉸接；一液壓缸套筒的底端通過第三關節鉸鏈與平板的頂端鉸接；伸縮桿的頂端固定有滑輪組；索體的端部穿過滑輪組的中部延伸至滑輪組的另一側；平板底部設有移動機構。伸縮桿包括內部中空的套柱、二液壓缸和插柱，套柱的底端通過一鉸接鉸鏈與平板的頂端鉸接；套管柱一側頂部通過二鉸接鉸鏈與一液壓缸和活塞桿頂端鉸接；移動機構包括驅動組件和從動組件，驅動組件包括二電機和兩個橡膠輪胎；二電機位于配重塊的底部，與平板的頂端固定連接；兩個橡膠輪胎分別固定在二電機的兩個輸出軸的端部。該防爆絞車從動組件包括固定軸和兩個橡膠輪胎，固定軸的中部與平板的底端固定連接；兩個橡膠輪胎分別可轉動地套在固定軸的兩端。電動伸縮桿位于橡膠輪胎的正上方，電動伸縮桿套的頂端與平板的底端固定連接，半圓形夾塊頂端的中部與電動伸縮桿活塞桿的底端固定連接，兩根伸縮桿的底端分別與半圓形夾塊頂端的兩側固定連接。防爆控制柜內設有繞組開關、移動開關和電氣開關；一電機通過繞組開關與外部電源電連接；二電機通過移動開關與外部電源電連接；四根電動伸縮桿通過電動開關與外部電源電連接。
上述防爆絞車的有益效果是：船舶防爆絞車設有滑輪組，滑輪組帶動電纜本體的端部移動，同時通過套筒柱、二液壓缸和插柱的配合調節滑輪組的高度，并通過一液壓缸調節插柱的傾斜角度，從而可以根據船舶的停靠位置方便地實現船舶夾板與地面供電設施的連接。該防爆絞車體積小、結構簡單、使用方便、布置靈活，能給船舶供電作業帶來較大的便利。此外，防爆絞車還具有防爆功能，可以很好地保證作業時的安全。
